Facta, non verba!

Министерство доходов и сборов допускает возможность снижения вдвое размера специальной пошлины на легковые автомобили с бензиновыми двигателями от 1 до 2,2 л, введенной с 14 апреля 2013 года.
«С 14 апреля ставка спецпошлины снижается в два раза. Это под эгидой Минэкономразвития», - заявил заместитель Министра доходов и сборов Виталий Науменко.
Как сообщалось ранее, ставки спецпошлин, с учетом законодательных требований по либерализации специальных мер, действие которых превышает один год, должны быть снижены. Норма о постепенной либерализации таких мер через регулярные (равные) интервалы в течение срока применения после года их действия содержится в Соглашении о защитных мерах ВТО и в Законе «О применении специальных мер в отношении импорта в Украину».
По оценке экспертов, введение спецпошлин никак не помогло развитию украинской автопромышленности, поскольку темп сокращения автопроизводства и после введения спецпошлин остался высоким, составив 34%. В Украине после проведенного по инициативе украинских автопроизводителей спецрасследования, с 14 апреля сроком на три года введены спецпошлины на импорт новых легковых автомобилей с объемом бензинового двигателя 1000-1500 куб. см в размере 6,46% и 1500-2200 куб. см - 12,95% вне зависимости от страны происхождения и экспорта.
В конце октября 2013 года Япония инициировала консультации с Украиной по поводу введенных ограничений импорта авто, к которым присоединились ЕС и Россия. По оценке экспертов, спецпошлины значительно изменили расстановку сил на украинском рынке и переформатировали спрос на автомобили с дизельными двигателями.